Problema no metrô atrasa intervalos na Linha 2

Publicada em 28/04/2010 às 09h48m

O Globo - 28/04/2010

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RIO - A Linha 2 do metrô está operando com intervalos maiores. Uma composição que saía da Pavuna para Botafogo apresentou problema no travamento das portas, na manhã desta quarta-feira. Os passageiros tiveram que desembarcar na na Estação Maracanã e aguardar um novo trem para seguir viagem.

Na quinta-feira passada, uma composição do metrô apresentou problemas na estação São Cristóvão, interrompendo o tráfego em parte da Linha 2 das 22h às 22h35m, de acordo com a concessionária Metrô Rio.

Na última semana, um problema numa subestação de energia que alimenta a Linha 2 do Metrô interrompeu a operação dos trens entre as estações São Cristóvão e Central por uma hora e cinco minutos.

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Estações Carioca e Cinelândia ficam abertas no fim de semana por causa do Viradão Cultural

Publicada em 22/04/2010 às 13h57m

O Globo - 22/04/2010

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RIO - O Metrô Rio vai manter as estações Carioca e Cinelândia abertas das 7h desta sexta-feira até 23h de domingo, para atender o público do Viradão Cultural - programação de atrações gratuitas, promovida pela prefeitura , que ocupa vários espaços da cidade. O esquema vai beneficiar principalmente quem for conferir os palcos da Praça XV e Cinelândia, com shows previstos na madrugada.

Os acessos Rio Branco, da estação Carioca, e Theatro Municipal, da estação Cinelândia, não serão fechados. As demais estações vão estar abertas apenas para desembarque nesta sexta, após 23h, e neste sábado, depois de meia-noite.

As linhas de extensão Metrô Na Superfície e integração com os ônibus não vão circular neste esquema especial da madrugada. Da mesma forma, a conexão direta Pavuna-Botafogo não vai operar. Os passageiros devem fazer a transferência para a Linha 1 da Estação Estácio.

No Rio, estação Botafogo do metrô inicia fase de modernização

20/04/2010

A partir desta terça-feira, a estação de metrô Botafogo, na zona sul do Rio de Janeiro, inicia uma fase de modernização e remodelagem de seus ambientes internos. As reformas vão paralisar por 60 dias a circulação de passageiros pelos acessos Voluntários da Pátria/Nelson Mandela e São Clemente/Praia. Para chegar à estação, os usuários poderão utilizar outros quatro acessos: Muniz Barreto, São Clemente/Humaitá, Voluntários da Pátria e Mena Barreto.

Além do processo de modernização, a estação, assim como as outras mais antigas, passará por uma intensa adaptação para acessibilidade. Até o fim de ano, a concessionária planeja instalar elevadores e outros equipamentos que facilitem a mobilidade de portadores de necessidades especiais.

“Esta é apenas uma parte das melhorias pelas quais o sistema passará nos próximos anos. O metrô é um transporte público, e neste conceito estão incluídas as pessoas com dificuldade de deslocamento e necessidades especiais. As novas estações, como General Osório e Cantagalo, já dispõem de elevadores e esteiras rolantes. Agora estamos trabalhando para adaptar as estações mais antigas, inclusive aquelas, como Saens Peña, que contam com equipamentos que transportam cadeiras de roda sobre plataformas móveis, fixadas nas escadas”, explica o secretário de Transportes, Sebastião Rodrigues.

As intervenções na estação Botafogo chegam a R$ 4,9 milhões e prevêem a revitalização total das áreas comuns e bilheterias. A cada dois meses haverá um rodízio de fechamento de acessos, até a conclusão das obras, previstas para daqui a seis meses.

Fonte: Agência Rio

Secretário recebe moradores de Copacabana para negociar destino de terreno de metrô

13/04/2010 - Sec.Transportes

O secretário estadual de Transportes, Sebastião Rodrigues, recebeu no final desta segunda-feira (12.05), representantes da Associação de Moradores e Amigos de Copacabana (Amacopa) para uma reunião sobre o destino de terrenos remanescentes do metrô que o Governo do Estado pretende vender a fim de levantar recursos para a construção da Linha 4, que levará o metrô até a Barra. A principal preocupação dos representantes do bairro é quanto a um terreno localizado ao lado do posto de saúde, na Rua Siqueira Campos.Os moradores temem que seja construído um shopping center na área, o que traria transtornos à rotina e ao trânsito do bairro. O presidente da Amacopa, Horário Magalhães apresentou ao secretário Sebastião Rodrigues uma reivindicação para que o terreno receba uma Unidade de Pronto Atendimento – UPA. Horácio argumentou que Copacabana é um bairro de alta densidade demográfica, além de concentrar o maior índice de idosos do estado do Rio. O presidente lembrou ainda que há comunidades carentes na região, como o Tabajaras, o Pavão/Pavãozinho e o Chapéu Mangueira, o que aumenta a necessidade de se criar uma unidade de pronto atendimento, já que o bairro conta apenas com um posto de saúde que presta apenas serviço ambulatorial, com hora marcada. - Toda vez que alguém precisa de um atendimento de emergência é preciso recorrer ao hospital Miguel Couto, na Gávea, que fica distante do nosso bairro. Para quem não tem carro, por exemplo, é um grande transtorno. A maioria das pessoas que moram aqui não tem plano de saúde, até porque os preços são muito elevados para pessoas de terceira idade. Para nossa comunidade, seria de extrema importância e utilidade termos uma unidade da UPA, que foi uma grande solução criada pelo Governador Sérgio Cabral – explicou Horácio Magalhães. O secretário de Transportes, Sebastião Rodrigues, solicitou aos representantes da Amacopa que protocolem um ofício com esta reivindicação na Secretaria. O secretário se comprometeu a levar o documento à Casa Civil, órgão que está cuidando da venda dos terrenos do metrô. - Temos todo interesse em atender aos desejos e necessidades da população, é para isso que trabalhamos. Vamos encaminhar esta reivindicação ao Palácio. – disse o secretário Sebastião Rodrigues. Os representantes da Amacopa se comprometeram a retornar à sede da Secretaria de Transportes, também em Copacabana, ainda nesta semana para protocolar o pedido.

Metrô-Rio se compromete a melhorar serviços

Publicada em 08/04/2010 às 21h25m
O Globo

RIO - A concessionária Metrô-Rio se comprometeu a melhorar os serviços prestados aos seus usuários, num documento firmado com o Ministério Público do Estado do Rio de Janeiro, por intermédio da 3ª Promotoria de Justiça de Tutela Coletiva de Defesa do Consumidor e do Contribuinte da Capital. O procedimento foi resultado da ação civil pública ajuizada em fevereiro deste ano, depois de uma série de problemas, entre eles superlotação de composições, atrasos, panes técnicas e calor dentro dos trens. Em 15 de março, em caráter liminar, a Justiça já havia ordenado a solução de todos os problemas em um prazo de 30 dias, sob pena de multa diária de R$ 100 mil. A concessionária vai depositar R$ 1 milhão, por um período de dois anos, para a reparação de danos materiais e morais causados aos usuários por atrasos ou má prestação do serviço relacionados à superlotação ou por descumprimento das cláusulas do TAC.

O Termo de Ajustamento de Conduta (TAC), homologado pelo juízo da 6ª Vara Empresarial da Comarca da Capital, foi assinado pelo promotor de Justiça do MP Carlos Andresano Moreira, pelo diretor-presidente da metrô-Rio, José Gustavo de Souza Costa, e pelo diretor de Relações Institucionais da empresa, Joubert Fortes Flores Filho. Para o descumprimento de cada item do acordo foi estipulada uma multa diária de R$ 10 mil.

Segundo o MP, a empresa se compromete a adotar imediatamente medidas para evitar a superlotação das composições, informando quando a lotação estiver esgotada através de avisos sonoros e/ou visuais próximos à bilheteria e interrompendo a venda de passagens até que se dê vazão ao número de usuários existentes nas estações. "Caberá à empresa, ainda, executar programa de revisão do sistema de ar condicionado de toda a frota e garantir a manutenção de suas composições, colocando-as sempre em bom estado de conservação e em quantidade suficiente à prestação das atividades. Ela deverá retirar imediatamente de circulação toda e qualquer composição que precise de reparos", diz o MP, em nota.

A Metrô-Rio também deverá informar sobre qualquer atraso ocorrido, bem como seus motivos, tanto nas composições quanto nas estações,fornecendo uma previsão mínima para o restabelecimento do serviço. Eventuais problemas técnicos deverão ser informados de forma adequada e eficiente por funcionários ou através de sistema de som sempre que houver paralisação inesperada de seus serviços, evitando o pânico entre os passageiros.

Até a vinda dos novos trens, a Metrô-Rio terá ainda que interromper qualquer propaganda do serviço metroviário que induza o consumidor a entender que a união entre as linhas 1 e 2 proporcionou aumento na quantidade de lugares. O termo de ajustamento de conduta estabelece ainda que a concessionária finalize a construção da estação Cidade Nova em até 12 meses.

Fonte: http://oglobo.globo.com/rio/mat/2010...-916286384.asp

Mais um dia de caos no Metrô do Rio

JB Online

RIO - Para não fugir da rotina, os passageiros do Metrô viveram mais um dia de caos na manhã desta segunda-feira, por causa da falta de energia em várias estações da Zona Sul. o propblema ocorreu das 7h às 7h55, nas estações Cardeal Arcoverde, Siqueira Campos, Cantagalo e General Osório. Os usuários que iam da Zona Norte para a Zona Sul foram obrigados a descer na estação Botafogo, que ficou superlotada.

Antes desse problema, as 5h40, também houve atrasos na estação do Estácio e os intervalos entre as composições chegaram a 20 minutos. Só às 7h10 esse problema foi normalizado.

09:22 - 05/04/2010

Urbanização das Obras do Metrô - 1978 (01/04)

Urbanização das Obras do Metrô - 1978 (02/04)

Urbanização das Obras do Metrô - 1978 (03/04)

Urbanização das Obras do Metrô - 1978 (04/04)

Conexão Pavuna-Botafogo será feita em horário integral a partir de segunda

METRÔ

Publicada em 01/04/2010 às 13h26m

Fernanda Baldioti - O Globo

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RIO - Os passageiros da Linha 2 poderão fazer a viagem direta de Pavuna a Botafogo, durante os dias úteis, em horário integral (das 5h à meia-noite) a partir de segunda-feira. Desde dezembro, a viagem Pavuna-Botafogo era realizada somente até as 21h. Segundo o Metrô Rio, nos fins de semana e feriados, a operação ainda será feita com transferência no Estácio para que as obras da Estação Cidade Nova possam ser concluídas.

A conexão direta começou a funcionar em dezembro do ano passado, com o intuito de acabar com a baldeação obrigatória na estação Estácio. Desde a inauguração, os passageiros têm enfrentado problemas como superlotação, falhas técnicas e longa espera entre os trens.