Secretaria estadual de Transportes vistoria, na China, primeira composição que vai operar entre Barra da Tijuca e Ipanema
POR SELMA SCHMIDT
02/09/2014 - O Globo
Veículo passa por teste na China: são avaliados sistemas elétricos, de sonorização e ar-condicionado - Divulgação / Governo do estado
RIO — O tatuzão continua empacado na Rua Barão da Torre, em Ipanema — aguardando a conclusão do reforço estrutural do subsolo, afetado por um acidente em maio, para que possa retomar a escavação do metrô na Zona Sul —, mas o primeiro dos 15 trens encomendados pelo governo do estado à empresa chinesa Changchun Railway Vehicles Co, para a Linha 4 do metrô (Barra-Ipanema), já passa por testes. Estão sendo avaliados os sistemas elétricos, de sonorização e ar-condicionado, na fábrica localizada na cidade de Changchun.
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A secretária estadual de Transportes, Tatiana Carius, que está na China, vistoriou a composição. Numa segunda fase, serão realizados os testes dinâmicos e de locomoção.
O novo trem embarca em outubro, do Porto de Changchun para o Rio. Deve chegar dois meses depois. A promessa é que todos as 15 unidades estejam prontas para operação no primeiro semestre de 2016.
— Ao todo, são 400 funcionários trabalhando exclusivamente para cumprir os cronogramas determinados pelo governo do estado — afirmou o vice-presidente da fábrica CNR — Changchun Railway, Zhou Chuanhe, à secretária de Transportes.
Segundo o estado, as composições que operarão na Linha 4 terão maior espaço interno, bancos dispostos de forma longitudinal e ar-condicionado 33% mais potente – a temperatura média dentro dos vagões será de 23 graus, impulsionados por 336 mil BTUs, o equivalente a 33 aparelhos de ar-condicionado de 10.000 BTUs ligados ao mesmo tempo em cada composição. Câmeras no interior de todos os carros transmitirão imagens para a cabine do condutor e para o Centro de Controle de Tráfego da concessionária.
Novo trem terá ar condicionado mais potente, bancos longitudinais e câmeras em todos os vagões - Divulgação / Governo do estado
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