Temer e Dornelles fazem viagem inaugural na Linha 4 do metrô

30/07/2016 - O Globo

Exército, PM e agentes federais reforçam segurança na Praça Nossa Senhora da Paz

   

POR CARINA BACELAR  

RIO - RIO - A partir da próxima segunda-feira, a família olímpica poderá utilizar cinco estações da Linha 4 do metrô: Jardim Oceânico, São Conrado, Antero de Quental, Jardim de Alah e Nossa Senhora da Paz. No entanto, só credenciados para os Jogos e espectadores com ingresso e que comprarem bilhetes especiais poderão usar o traçado.

Num teste, antes da inauguração, trem para na nova Estação São Conrado: Linha 4 só será liberada para a população no dia 19 de setembro e em horário reduzidoLinha 4 começa a operar a partir de segunda-feira para atender aos Jogos

A viagem inaugural foi feita na manhã deste sábado. O presidente interino Michel Temer e o governador em exercício Francisco Dornelles embarcaram na Praça Nossa Senhora da Paz, em Ipanema, e foram até a Estação Jardim Oceânico, na Barra da Tijuca. Logo depois, estraram na estação o presidente da Câmara, Rodrigo Maia; e o ministro da Fazenda, Henrique Meirelles.

O primeiro a chegar ao evento foi o governador licenciado Luiz Fernando Pezão, acompanhado da mulher, a primeira dama Maria Lúcia Horta Jardim. Em seguida, chegou o prefeito Eduardo Paes, com o secretário de Coordenação de Governo, Rafael Picciani.

Ao cumprimentar carinhosamente Pezão, o prefeito fez um afago na careca do governador, em sua primeira aparição pública após a notícia da remissão completa do câncer que enfrenta desde o início do ano.

Após a inauguração, o governador licenciado afirmou que se não fosse Paes, o “Rio não teria Olimpíada”. Pezão agradeceu a dedicação de seu vice, Francisco Dornelles, a quem chamou de “pessoa extraordinária e chamou Temer de “amigo”.

— Quero abrir uma exceção e agradecer à presidenta Dilma. O último ato dela foi liberar recursos para essa obra. E um dos seus primeiros (referindo-se a Temer) do senhor foi liberar recursos para essa obra. O senhor é uma pessoa talhada para unir o Brasil nesse momento de dificuldades. Vivenciei um dos priores momentos que uma pessoa humana pode vivenciar. O linfoma é uma doença muito forte. Mas faz a gente refletir. E nesses meses eu refleti muito — disse Pezão.

Já Michel Temer disse que Pezão, Paes e Dornelles ligaram para ele 82 vezes durante seu governo interino.

— Você está melhor do que antes. Está até mais bonito — afirmou Temer a Pezão, depois de ter sido elogiado pelo governador afastado.

Nos arredores da Praça Nossa Senhora da Paz, de onde partiram as autoridades, o policiamento foi reforçado e contou com homens do Exército, da Polícia Militar, e ainda veículos da Polícia Federal.

Também foi inaugurado neste sábado o novo acesso à Estação General Osório, na Lagoa. A estimativa da Secretaria estadual de Transportes é de que, pelo acesso Lagoa, passem três mil pessoas diariamente, de segunda à sexta-feira. O volume de passageiros pode chegar a 7 mil por dia nos fins de semana, quando a Linha 4 estiver operando plenamente.

O acesso Lagoa não estava previsto inicialmente no projeto. Mas surgiram exigências de segurança para a construção de duas novas plataformas de embarque e desembarque na Estação General Osório. Era preciso implantar um túnel de ventilação e uma saída de emergência. O governo do estado resolveu, então, dar uma maior utilização ao túnel, com 500 metros de extensão, abrindo o acesso.

A Linha 4 do Metrô é formada por seis estações. A previsão é que as obras da estação da Gávea só sejam concluídas até 2018. Mas já estão sendo feitos os cálculos até de vantagens econômicas da nova ligação, que entrará em operação para a população em 19 de setembro, um dia após o fim da Paralimpíada. Tomando como base o salário médio no Rio, a população transportada pela futura via e a redução do tempo de deslocamento entre Barra e Centro/Zona Sul, a Fundação Getúlio Vargas (FGV) estima uma economia de pelo menos R$ 883 milhões por ano. Em 25 anos, o valor salta para R$ 22 bilhões, recursos que dariam para construir duas linhas 4 (o custo, incluindo obras, trens e sistemas é de R$ 9,7 bilhões).

O trajeto da Linha 4 do metrô - Editoria de Arte O Globo

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