26/08/2012 - G1
Vagão mais alto que o chão representa um risco para os usuários. Novo trem chinês vai circular em horários diferenciados por 30 dias.
No segundo dia de testes do novo trem chinês do metrô no Rio, neste sábado (25), os passageiros reclamaram da temperatura do ar-condicionado e do desnível entre o vagão e a plataforma, como mostrou a reportagem do RJTV.
A viagem inaugural da composição aconteceu na sexta-feira (24).
Desnível entre vagão e plataforma
Na viagem entre as estações Pavuna e Estácio foi possível perceber que o desnível entre o vagão e a plataforma continua. O vagão mais alto que o chão representa um risco para os usuários, principalmente para idosos e deficientes físicos. Em alguns pontos, a diferença chega a 22 centímetros - quase um palmo.
Na sexta-feira (24), a concessionária responsável pelo transporte, a Metrô Rio, havia dito que com o peso dos passageiros, o vagão ficaria no nível da estação.
O diretor de engenharia da empresa, Joubert Flores, explicou que o desnível ainda acontece em três estações e prometeu que o problema será ajustado.
"Você tem uma suspensão de ar embaixo do trem que compensa o peso dos passageiros. Então ele pode encher quando o trem está vazio e esvaziar quando o trem está cheio. Apenas três estações ainda apresentam uma variação que chega a oito centímetros e que nós estamos ajustando", explicou Joubert Flores, diretor de engenharia do MetrôRio.
Frio no metrô
Durante a viagem, passageiros foram consultados por funcionários da empresa. Eles queriam saber a opinião de quem usa o serviço. Uma reclamação foi comum: o ar-condicionado.
"Senti frio. Mais do que costumo sentir no outro trem", disse uma passageira.
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